Разработка раздела КМ — проектирование металлоконструкций

Раздел КМ — комплект документации на стальной каркас здания: колонны, фермы, балки, прогоны, связи и узлы их соединения. В нём определены сечения всех элементов, марка стали, тип и катет сварных швов, диаметр и количество болтов. По разделу КМ считают смету, закупают металлопрокат и разрабатывают деталировочные чертежи КМД для завода.

Проектируем стальные каркасы производственных цехов, складов, ангаров, торговых зданий, а также отдельные металлические конструкции внутри железобетонных зданий — балки, площадки, перекрытия по стальным балкам. Работаем с обычным прокатом, сварными двутаврами и лёгкими тонкостенными конструкциями (ЛСТК).

Сколько стоит раздел КМ

Стоимость определяется не площадью здания, а количеством типоразмеров элементов и сложностью узлов. Ангар 600 м² простой рамной схемы с одинаковыми рамами считается быстрее, чем 300 м² цеха с крановой нагрузкой, антресолью и нестандартными опорными узлами.

На цену влияют:

• Пролёт и шаг рам — чем больше пролёт без промежуточных опор, тем тяжелее и дороже конструкция и тем детальнее расчёт.
• Крановая нагрузка — мостовые и подвесные краны дают динамику и усталостные проверки, это отдельный объём работы.
• Снеговой и ветровой район — определяют нагрузки по СП 20.13330 и, соответственно, металлоёмкость.
• Тип узлов — сварные или болтовые, шарнирные или жёсткие; жёсткие рамные узлы считаются дольше.
• Назначение — документация для стройки или для прохождения экспертизы с полной расчётной запиской.

Оценку даём бесплатно после того, как увидим габариты, назначение здания и район строительства. Если нужен расчёт одной балки или колонны, а не всего каркаса — это отдельная, более дешёвая услуга: расчёт отдельного элемента от 8 000 ₽.

Что входит в раздел КМ

Когда нужен раздел КМ

• Строительство производственного или складского здания. Стальной каркас — как правило самое быстрое и предсказуемое по срокам решение для больших пролётов.
• Ангар или холодный склад. Требуется решение, оптимальное по расходу металла: тонна лишней стали в каркасе — это прямые деньги заказчика.
• Реконструкция с усилением металлом. Существующее здание усиливают стальными элементами — нужны расчёт и чертежи новых конструкций.
• Металл внутри железобетонного здания. Балки перекрытия, антресоли, технологические площадки, обрамление проёмов.
• Есть эскиз от поставщика металлоконструкций. Нужна независимая проверка и полноценный проект, а не коммерческое предложение в виде картинки.

Как мы работаем над разделом КМ

1. Исходные данные и назначение зданияГабариты, требуемые пролёты, наличие кранов и их грузоподъёмность, тип кровли и стен, район строительства.
2. Выбор конструктивной схемыРамная, связевая или комбинированная; сплошностенчатые балки или фермы. На этом шаге определяется до трети итоговой металлоёмкости.
3. Сбор нагрузок и расчётСобственный вес, снег и ветер по СП 20.13330 и СП 131.13330, крановые и технологические нагрузки. Считаем пространственную модель в SCAD Office или ЛИРА-САПР, ответственные узлы дополнительно проверяем.
4. Подбор сечений и конструирование узловПроверка по прочности, устойчивости и предельным прогибам. Узел проектируется так, чтобы его реально было сварить и смонтировать, а не только начертить.
5. Выпуск чертежей и спецификацийКомплект по ГОСТ Р 21.101 с ведомостью элементов и спецификацией проката для закупки.
6. Сопровождение изготовления и монтажаОтвечаем на вопросы завода и монтажников, при необходимости выпускаем деталировку КМД и ведём авторский надзор.

Ошибки, которые дорого стоят в металле

Каркас «по аналогу». Схема, отлично работающая в третьем снеговом районе, в пятом даёт перегруз ферм. Снеговая нагрузка по России отличается в разы, и подобранное «как на прошлом объекте» сечение — это либо перерасход, либо риск.

Экономия на связях. Связи по колоннам и покрытию воспринимаются как «второстепенные железки», и их первыми режут для удешевления. При этом именно они обеспечивают устойчивость каркаса — без них рама держит вертикальную нагрузку, но теряет пространственную жёсткость.

Прогиб вместо прочности. Балка может проходить по прочности с запасом и при этом провисать сверх нормы. Для кровли это застой воды, для перекрытия — трещины в отделке. Подробнее — в статье о расчёте металлической балки.

В железобетоне ошибка обычно проявляется трещиной, в металле — деформацией и потерей устойчивости. Второе развивается быстрее и почти не даёт времени среагировать.

Частые вопросы

Чем раздел КМ отличается от КМД?

КМ — принципиальные решения: схемы каркаса, сечения, типы узлов. КМД — деталировочные чертежи для завода, где каждая деталь показана с отверстиями, срезами и марками, с ведомостью отправочных элементов. Сначала выпускается КМ, затем по нему — КМД.

Можно ли заказать только КМ без КМД?

Да, это обычная практика: КМ делаем мы, КМД — конструкторский отдел завода-изготовителя под своё оборудование. Мы также выполняем КМД отдельно, в том числе по чужому разделу КМ.

Проектируете ли вы ангары и склады из ЛСТК?

Да. Работаем с горячекатаным прокатом, сварными двутаврами и лёгкими стальными тонкостенными конструкциями. Тип каркаса подбираем под пролёт, нагрузку и бюджет, а не по привычке к одному решению.

Нужен ли раздел КМ для навеса?

Для небольших лёгких конструкций обычно достаточно расчёта и чертежа — это отдельная услуга по навесам и козырькам. Полноценный КМ нужен для здания: цеха, склада, ангара, каркаса с крановой нагрузкой.

Работаете ли вы с крановыми нагрузками?

Да. Мостовые и подвесные краны требуют учёта динамики, расчёта подкрановых балок и проверок на выносливость. Это отдельный объём работы, который мы отражаем в смете строкой, а не прячем внутри общей стоимости.

Мнение эксперта

Нормативная база

Раздел КМ разрабатывается по СП 16.13330 «Стальные конструкции», СП 20.13330 «Нагрузки и воздействия», СП 131.13330 «Строительная климатология» и СП 28.13330 «Защита строительных конструкций от коррозии». Оформление — по ГОСТ Р 21.101. Общие требования надёжности — ГОСТ 27751-2014 и Федеральный закон № 384-ФЗ. Для объектов в сейсмических районах дополнительно применяется СП 14.13330.

Смежные услуги

• Деталировка КМД — рабочие чертежи узлов для изготовления и монтажа.
• Расчёт отдельного элемента — если нужна одна балка или колонна, а не весь каркас.
• Расчёт каркаса здания — пространственная модель для сложных объектов.
• Раздел КЖ — железобетонная часть: фундаменты под стальные колонны.